Viaje a Ecuador - un viaje de 565 Km.

Este artículo aún se está editando pero como un avance es bueno compartir por ahora en fotos lo que fue el viaje al Ecuador, un viaje de más de 16 horas desde la ciudad de Chachapoyas, pasando por Bagua, Jaén, San Ignacio, Namballe y Zumba en el Perú, para luego seguir hacia El Chorro, Zumba, Yangana, Palanda, Balladolid, Vilcabamba, Malacatos y Loja en el Ecuador; recorriéndose en esta ruta un total de 565 Km desde nuestra querida Chachapoyas hasta Loja.

 

^{Posando para la foto antes de salir de Chachapoyas, con Goku a la cabeza}

^{En la carretera Cocahuayco - Pedro Ruiz, los 3 gatos con botas}

^{En Bagua, Mister se agacha para no tapar a los de atras, a otro pata le están aplicando una llave, por ahí también se puede apreciar a un camionero, bueno si observamos con detenimiento este es un equipo multifuncional}

^{En San Ignacio, rumbo a la frontera con Ecuador}

^{En el taller de Osman dando el mantenimiento respectivo a las motos, con Vegueta (Cyber) a punto de atacar}

^{Pepe y Pether en Namballe - Perú, a 20 min de la frontera, esperando a Kino que a medio camino tuvo sed y se regresó a tomar una cerveza en un pueblito a 30 minutos.}

^{Descansando un poco luego del almuerzo en Namballe - Perú, antes de partir a la frontera}

^{En el puente internacional de La Balsa, antes de saber que sorpresitas nos preparaba Aduanas}

^{En la Balsa, ya en la parte ecuatoriana, con el chofer del camioncito ranchero utilizado para transportar a los viajeros}

^{Primer grifo ecuatoriano, en la localidad de Zumba, parte selva del país}

^{Kino y su guarda espaldas Goku quien está buscando la beredita para que no se vaya a caer, perdón a "ladear"}

^{En Palanda - Ecuador, otro bonito pueblito ecuatoriano}

 ^{En la plaza de Vilcabamba - Ecuador, con Diego un amigo de Loja que nos ayudó bastante en la ruta}

^{Vista nocturna de la Iglesia de Vilcabamba - Ecuador}

^{La bonita portada de ingreso a Vilcabamba - Ecuador}

^{Una bonita iglesia a 10 minutos de Vilcabamba en el pueblo de Malacatos - Ecuador}

^{Foto de la Municipalidad de Loja}

^{Cyber y Pepe en la plaza de Loja - Ecuador, por siacaso esas no son nuestras motos}

^{Los cuervos en Loja, en el Fogor Grill (según Mister), lamentablemente no pudimos tocar ya que la diversión en esa ciudad es solo hasta las 12 de la noche}

^{Motociclistas haciedo sonar las sirenas de los carros por la noche en Loja}

^{En un castillo muy bonito, es la puerta de presentación de la ciudad de Loja}

^{En plena labor de parchar una llanta, por eso le rogamos al Mister para que se vaya hasta el Ecuador... jejeje}

^{Junto a la iglesia de Vilcabamba - Ecuador, un pueblo muy  tranquilo y bonito}

^{De vuelta la Perú, por la noche en el puente Internacional de la Balsa}

^{Ya de regreso al Perú, en la plaza de San Ignacio, por fin ya servían nuestros celulares nuevamente, porque al Ecuador solo los llevamos a pasear}

^{En el puente Corral Quemado, límite entre nuestros departamentos de Amazonas y Cajamarca - Perú}

Artículo del Diario Crónica de Loja - Ecuador

Diario Crónica / Noticias de Loja Seis motociclistas llegaron a Loja por el cuarto eje vial

Los motociclistas visitaron ayer éste medio de comunicación. Chachapoyas es la capital del departamento de Amazonas, localidad perteneciente al país del Sur, Perú. Seis motociclistas oriundos de ese sitio emprendieron hace pocos días una travesía que persigue objetivos claros: promocionar las bellezas naturales, culturales e históricas de Chachapoyas, y hacer del cuarto eje vial, que tiene previsto unir Ecuador y Perú por el sector oriental, una ruta turística. Pero aquellas intenciones se originan por la admiración que tienen de la ciudad de Loja. Ram Perú La integran 28 motociclistas. Ellos son profesionales en diversas ramas. Jindley Vargas, José Encinas, Humberto Arce, Paco Guevara, Milton Bardales y José Guevara, son los expedicionarios que, agrupados bajo la asociación Ram Perú (Rueda Amazonas Motor), emprendieron la tarea de promocionar los encantos que existen en su ciudad Chachapoyas. Ellos tenían previsto estar en Loja durante los primeros días de septiembre, pero por un desastre natural postergaron la fecha. En Loja Uno de los motociclistas, Jindley Vargas, quien es regidor del Ayuntamiento de Chachapoyas, el equivalente a concejal de un municipio del Ecuador, explica el motivo de su llegada de un forma ligeramente ampliada. Dice que la iniciativa surgió a raíz de la popularidad que tiene Loja en los departamentos peruanos. Menciona que la Centinela del Sur es considerada una de las urbes más limpias y respetadas del Ecuador. La motivación también se deriva de la meta de conocer nuestra ciudad y llevar ejemplos que puedan replicarse en Chachapoyas. Pero a la par de ello, los aventureros promocionan su ciudad natal. En Chachapoyas existen patrimonios culturales, tales como ruinas arqueológicas. Ruta Los seis miembros de Ram Perú tardaron unas 15 horas en llegar al país. Ese recorrido fue hecho en tres días. En cada jornada utilizaron 5 horas de ruta. El camino por el cual vinieron es el cuarto eje vial, el cual, en Ecuador, comprende poblaciones como Malacatos, Vilcabamba, Palanda, Yangana, Zumba, La Balsa. En Perú, los sitios por los cuales pasa el cuarto eje vial son Lamvalle, San Ignacio, Jaén, Baua, entre otros. La distancia entre Chachapoyas y Loja, utilizando este eje vial, es de 565 kilómetros. Promoción Los 6 ciclistas aprovechan el viaje para promocionar lo que es el departamento de Amazonas y su capital Chachapoyas. Los mecanismos utilizados son trípticos y demás material impreso. Itinerario Los expedicionarios tenían previsto visitar hoy, en la mañana, el Relleno Sanitario, a fin de conocer el proceso de tratamiento de la basura. Mañana, los viajeros saldrán con sus motos de Loja. Su próximo destino es la provincia de Zamora Chinchipe, lugar donde finaliza su trayecto.

Viaje a Huaylla Belén - una aventura que vale la pena repetir

Nuestro último viaje realizado fue al Valle de Huaylla Belén, para el cual tuvimos que sortear una serie de inconvenientes y percances, pero que al final hicieron de este viaje se convierta en una gran aventura llena de anécdotas, percances y tramos alternos que tomar a causa de un loro verde que quiso darse a conocer a nuestras costas en Cáclic.

La aventura se inició justamente en este punto, cuando se nos ocurrió tomar una ruta alterna, la cual consistía en subir por el camino de herradura desde el puente Utcubamba (sobre el río del mismo nombre) hasta la localidad de Inguilpata.  Tramo que por el solo hecho de ser un camino de herradura se vislumbraba como una verdadera odisea.

Tomada la decisión de ir por esta ruta, se procedió a ascender por esta vía la cual fue recorrida a lo largo de sus 4.2 Km. con la ayuda de todos los compañeros de viaje y el buen tiempo que estaba de nuestra parte.

Luego de sortear una serie de curvas cerradas y empinadas, al promediar las 4:00 pm estábamos en la parte media del tramo, para luego encontrarnos con otra seguidilla de curvas cerradas y empinadas que nos obligó a empujar las motos, que por lo inconsolidado del terreno hacía patinar a las llantas, en especial de las Tornados que estaban sin llantas todo terreno.

^{Edy con la Tornado subiendo el inicio del camino de herradura} 

^{Empujando una XL250 moto 3 veces el peso del dueño}

^{La Honda Tornado 250 patinando en una curva cerrada y empinada}

^{El mejor piloto, Cyber el que menos se cae en los viajes}

^{Edy apretando para que la poderosa XR650 no suba sola y le deje en medio camino}

^{Como siempre no faltan los que solo miran.... jejejeje}

^{Un terreno difícil para manejar la Honda XR650.... y también para empujar}

Al promediar las 5 de la tarde empezó el calvario cuando la moto de nuestro querido amigo Lenin “La Bestia” presentó una avería, producto del esfuerzo a que habían sido sometidas las motos y ni que hablar de los pilotos. Motivo por el cual se tuvo que armar yuntas de toros entre nosotros mismos para jalar y empujar la moto cuesta arriba, lo cual resultó todo un reto físico para los pilotos.

^{9 motociclistas a mitad del camino de herradura, tomando aliento para el siguiente tramo}

En plena travesía nos cayó la noche la misma que se convirtió en cómplice de nuestro idilio. Por supuesto para eso el líder del equipo junto al comité de damas de RAM PERU y porque no mencionar a las peligrosas, ya tenían listas un par de refrescantes gaseosas Amazonía, que para ese momento cayó a pelo para los bravos toros que tiraban de la moto, convirtiéndose, según los entendidos en la materia en la gaseosa más rica del mundo.

^{La poderosa nave Honda XR650, para la próxima le ponemos arrancador por que cansa patearla}

^{La poderosa gaseosa Amazonía XR3L, cumpliendo su función de aplacar la sed}

^{Al final del camino de herradura cansados pero todos alegres, si no miren la cara de Lenin}

Sorteado este tramo, emprendimos viaje por la carretera que conduce a la localidad de Luya;, una villa tranquila y acogedora que nos recibió y acogió hasta la media noche. En esta localidad comimos una suculenta cena, luego de la cual revisamos las motos y dimos el mantenimiento respectivo. Para seguir nuestro camino rumbo a la localidad de Cohechan, en un aproximado de 40 minutos de continuo ascenso, prosiguiendo por un aprox. de 15 minutos más hasta Conila, lugar desde el cual seguimos en ascenso, siempre por carretera afirmada hasta la cumbre de los cerros que albergan al Valle Huaylla Belén por su margen izquierda; desde aquí empezó el descenso con una visibilidad reducida debido a la oscuridad de la noche y densa neblina imperante en la zona a esa hora de la madrugada.

Luego de un lento descenso, producto de constantes demoras y esperas a los motociclistas que se habían confundido de ruta, llegamos al albergue del Valle al promediar las 3:30 am.

Ya por la mañana se pudo apreciar la belleza y majestuosidad del Valle, quien nos recibió con una llovizna intermitente y un frío moderado, pero nada que un buen té caliente no pueda aplacar.

^{Vista panorámica del Valle Huaylla Belén}

Mención aparte, cabe señalar que según las características observadas en la geomorfología del paisaje se puede deducir que se trata de un valle en U formado por la acción geológica de los glaciares, desde hace muchos millones de años atrás, superficie sobre la cual ha discurrido el río Huaylla, el mismo que ha delineado su lecho de forma serpenteante (meándrica) abriéndose paso por los sedimentos glaciales de forma lenta debido a la poca pendiente de la zona. Lo cual le da esa característica particular y belleza natural del lugar.

^{Por la mañana en Huaylla Belén, pelándonos de frío, si no miren la expresión de Edy}

^{En medio del Valle y con lluvia, las motos patinaban en el barro}

^{Implantando un nuevo deporte, "la pesca en moto", aunque no parece pero este alemán de Mendoza ya tiene un par de truchas en sus zapatos}

El regreso hacia la localidad de Conila se convierte en otra odisea, ya que esto sucede en medio de una intensa lluvia, que unida a la acción de tracción de las llantas de camionetas 4x4 que por ahí circulan, dejan a la carretera con barro removido y zanjas producto de la huella de estos vehículos; los cuales ponen a prueba una vez más a las motos y pilotos, al tratar de sortear o seguir el mejor sitio de la carretera para las dos ruedas.

^{Al regreso a Conila, donde no faltó el baile, patinaje y caidas sobre el barro}

^{En la plaza de Conila, esperando a Rocotín que venía trapeando la carretera}

En resumen resulta un viaje extraordinario, lleno de aventura, anécdotas, adrenalina, experiencia adquirida y sobre todo una belleza sin igual de la zona, digna de ser visitada y una maravilla más de nuestro Perú.

Queda pues, invitar a todos los amigos turistas nacionales y extranjeros a visitar estos bellos lugares, en los cuales parece que el tiempo se hubiese detenido, al gozar de una tranquilidad relajante. Agradecer además a nuestros visitantes y lectores de este blog, el cual no tiene mayor intención que el de plasmar nuestras vivencias y promover el turismo de nuestra región y país; como un preámbulo a nuestra próxima travesía hacia el Ecuador, a realizarse este 25 de octubre de 2008, con la finalidad de promocionar el Circuito Turístico del Eje Vial Binacional Perú – Ecuador, cuya capital ha sido elegida la ciudad de Chachapoyas.

Nuestros primeros viajes

Como no podía ser de otra manera en el primer artículo de nuestro blog, queremos recordar mediante imágenes nuestros primeros viajes de amigos y luego como asociados de RAM PERU, sin de dejar de mencionar por supuesto a un amigo que nos acompañó en muchas travesías, contagiándonos de su entusiasmo y sonrisa única, de quien mas podríamos hablar que de nuestro recordado amigo Roger Romanof Reina Mori "Bisho", que por circunstancias de la vida hoy ya no está con nosotros, pero sabemos que desde el cielo siempre velará por nosotros, para que en nuestro constante viajar por las rutas nacionales e internacionales (pronto hacia Ecuador) y nuestra pasión por las motos, lo realicemos sin mayores contratiempos o accidentes a los que siempre estamos expuestos.

Dentro de los múltiples viajes realizados podemos mencionar los hechos a Shipamarca, uno de los lugares que más visitamos y recordamos por su exquisita comida, como el cuy con papas, el guiso de pollo, entre otros.

 

Motociclista llegando a Limón Punta en un viaje rumbo a Shipamarca y Kuelap

En la carretera rumbo a Achamaqui

 

En la altura de la carretera rumbo a Kuelap, en la moto roja nuestro recordado amigo "Bisho"

Otro de los lugares visitados que podríamos mencionar es Kuelap una impresionante Fortaleza pre inca ubicada en el distrito El Tingo, provincia de Luya, es el ícono turístico más sobresaliente del departamento de Amazonas y una de las 7 maravillas del Perú.

 

En la Fortaleza de Kuelap, bajo su impresionante muralla

 

 Motociclistas en una de las casas circulares de Kuelap

Otro de los viajes hechos es a las localidades de Levanto, Maino, La Jalca, Magdalena, Tingo y Leymebamba. Un circuito turístico de gran exigencia para las motos y los pilotos, sobre todo en tiempo de lluvia, pero que vale la pena realizar, por la belleza de los lugares y el cariño de su gente.

 

Saliendo de Chachapoyas con destino a Levanto, en un día lluvioso y frio.

 

 Los Cuervos, con su líder el "Cuervo Macho" Shera - Kino, en la Plaza del distrito El Maino.

Lenin está preguntando: ¿Charapa por que se malogra mucho mi moto?

Charapa responde: ¡Eeese es su vacilooón de tu moooto...!

 

 

En el pueblo de Magdalena, luego de unas cuantas revolcadas de Cyber y Chicho.

 

 11 motociclistas junto a la iglesia de piedra de la Jalca Grande.

Con la colaboración de los demás integrantes de RAM PERU enriqueceré los siguientes artículos con fotos de los demás viajes y otras actividades de proyección social que realicemos.